Bei der 'Lokwelt Freilassing' handelt es sich um ein Eisenbahnmuseum, das die Stadt Freilassing in Kooperation mit dem Verkehrszentrum des Deutschen Museums im historischen Rundlokschuppen von Freilassing eröffnet hat.
Der 20 Gleisstände umfassende Rundlokschuppen, in dem rund 90 Jahre lang rege Betriebsamkeit herrschte, wurde im Jahre 2003 von der Stadt Freilassing erworben und umfassend saniert.
In dem denkmalgeschützten Rundlokschuppen, dessen Innenraum von einem wunderschönen Dachtragewerk geprägt ist, werden ausgewählte Lokomotiven und Großobjekte aus dem Bestand des Deutschen Museums präsentiert:
Eintrag vom: 30.06.2009.

Strecken in Oberfranken
Hier finden sie Informationen, Bilder von den Strecken, den Lokomotiven und Triebwagen sowie aktuelle Themen der Eisenbahn in Oberfranken und den angrenzenden Bahnstrecken Thüringens. Sie erhalten einen Einblick in unsere Eisenbahnregion.

Auf der Netzkarte finden sie unter den einzelnen bunt markierten Strecken, Nebenbahnen- und Hauptstreckenabschnitte. Durchstöbern sie durch Anklicken, ganz einfach die Bahnlinien Oberfrankens.
Eintrag vom: 11.05.2009.

Fotos von Eisenbahnen
Dampfloks - E-Loks - Dieselloks
Privatbahnen - Bundesbahn Lokomotiven
Berichte und Links
Eintrag vom: 12.05.2009.

Willkommen auf Gleis 4. Der Fotoseite von großen und kleinen Bahnhöfen. Auf diesen Seiten finden Sie Bild- und Fotoberichte von der Eisenbahn. Nehmen Sie sich ein wenig Zeit und blättern Sie durch meine Fotoseiten von und über die Eisenbahn. Es kommt mir hier nicht auf Detailbeschreibungen von Zügen und Loks an, sondern ich möchte die Bahn und was damit zusammenhängt so zeigen, wie diese im Betriebseinsatz täglich zu sehen ist. In der Fotogalerie können Sie eine Liste der Bahnhöfe aufrufen, die zur Zeit vorhanden sind. Die Fotogalerien werden laufend erweitert und ergänzt...
Eintrag vom: 31.07.2009.

Grüezi und herzlich willkommen
75 Jahre Schweizerischer Eisenbahn-Amateur-Klub Zürich SEAK...
Der Schweizerische Eisenbahn-Amateur-Klub Zürich oder einfacher der SEAK, war der erste von heute rund 150 Vereinen von Eisenbahnfreunden in der Schweiz. Von diesen Klubs sind beinahe 90 im Dachverband Schweizerischer Verband Eisenbahn-Amateur, kurz SVEA, zusammengeschlossen. Auch da war der SEAK bei der Gründung 1947 massgeblich beteiligt. Der SVEA zeichnet als Herausgeber des Eisenbahn Amateur - einer monatlich erscheinenden, repräsentativen Eisenbahnzeitschrift im A4-Format, die sich allen Bereichen der Bahn widmet. Der SEAK erlebte seine Geburtsstunde am 30. März 1933 - zu einer Zeit in der die Passion Modelleisenbahn mehr als Spinnerei, denn als ernstzunehmendes Hobby angesehen wurde. So verwundert es nicht, dass sich die ersten Enthusiasten beinahe konspirativ zu ihren Versammlungen trafen. Sie liessen sich aber nicht entmutigen und sprachen in der Folge auch bald gleich gesinnte Eisenbahnfreunde an. Die zum Teil spektakulären Veranstaltungen des SEAK fanden regen Zuspruch. So wuchs der Verein im Laufe der Zeit zu seiner heutigen Grösse von rund 500 Mitgliedern und Sympathisanten vor allem aus Schweiz, aber auch von allen Herren Länder. Neben dem Querschnitt durch alle Altersklassen und Berufsgattungen, ist vor allem der hohe Frauenanteil erfreulich...
Ort: CH - 8008 Zürich
Strasse: Bellerivestrasse 251 >> SEAK
Telefon: ++41 44 380 61 61
Eintrag vom: 05.08.2009.

Das Herz eines manchen Eisenbähnlers dürfte höher schlagen, wenn er vor der im Massstab 1:87 gebauten Modellbahn-Schauanlage steht.
Das Museum Chemin de fer du Kaeserberg in Granges-Paccot beherbergt die grösste Modelleisenbahnanlage der Schweiz.
Eintrag vom: 11.05.2009.

Eintrag vom: 12.05.2009.

Auf die interessierten Besucher warten auf über 5.000 Quadratmetern insgesamt rund 25 historische Straßenbahnen, Busse und Arbeitsfahrzeuge aus unterschiedlichen Epochen. Schautafeln mit Fotos und Texten informieren über Hersteller, technische Daten und die "Lebensläufe der Exponate". Außerdem werden unterschiedliche Themenbereiche wie Stadtgeschichte, Entwicklung des Verkehrs, Technikgeschichte im Überblick, Uniformen und Accessoires, Beschilderung und Werbung, Signale, Maschinen, Werkzeuge und die Funktionen der Leitstelle für Bus und Tram anschaulich dargestellt.
Für die Stärkung nach dem Museumsrundgang steht den Besuchern im Eingangsbereich ein kleiner Bistrobereich zur Verfügung. Hier erhalten Interessierte auch eine Auswahl an Fanartikeln und Souvenirs wie
Fahrzeugmodelle, Bücher, Videos u. ä.
Außer im August ist das Museum in der Regel an jedem zweiten und vierten Sonntag im Monat geöffnet.
In die bisherigen und auch in die weiteren Planungen des MVG Museums sind die beiden Vereine FMTM und OCM wesentlich mit eingebunden. So wird auch deren umfassendes, historisches Wissen in das Museum mit einfließen.
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Eintrag vom: 30.06.2009.

Museumsbahnen des BEM
Das Bayerische Eisenbahnmuseum betreibt im Nördlinger Ries zwei Bahnstrecken, auf denen Museumsbetrieb stattfindet.
Um zu den Informationsseiten, Fahrplänen und Preistafeln zu gelangen wählen sie bitte die gewünschte Strecke.
Museumsbahn Nördlingen - Dinkelsbühl - Feuchtwangen

Die Museumszüge auf der "Romantischen Schiene" zwischen Nördlingen , Dinkelsbühl und Feuchtwangen
verbinden drei Städte mit sehenswerten historischen Stadtkernen und eindrucksvollen mittelalterlichen Befestigungsanlagen, die noch weitestgehend erhalten sind. Bekannt ist auch das Volksfest "Dinkelsbühler Kinderzeche" im Juli, mit dem die Bewahrung der Stadt vor der Zerstörung durch die Kinder der Stadt im dreißigjährigen Krieg in Erinnerung gehalten wird. Dinkelsbühl und Feuchtwangen liegen nicht nur an der romantischen Straße, sondern auch an der romantischen Schiene, der Lokalbahn zwischen Nördlingen, Dinkelsbühl, Feuchtwangen und Dombühl. Weitab von großen Straßen schlängelt sich die Strecke durch die abwechslungsreiche Landschaft. Kurze Aufenthalten in den kleinen Zwischenbahnhöfen lassen keine Langeweile aufkommen und vermitteln einen kleinen Eindruck von der Ruhe und Beschaulichkeit, die früher auf den kleinen Nebenbahnen herrschte. Erleben Sie ein Stück von Ludwig Thoma's Bimmelbahn und steigen Sie ein!
Museumsbahn Nördlingen - Gunzenhausen
Die Strecke von Nördlingen nach Gunzenhausen kann auf eine ruhmreiche Vergangenheit zurückblicken: sie wurde bereits 1849 als Teil der "Ludwigs-Süd-Nordbahn" von Lindau nach Hof eröffnet. Erst als 1906 der direkte Weg zwischen Donauwörth und Treuchtlingen gebahnt war wurde es wieder ruhig um die Strecke. Im Jahr 1985 stellte die Deutsche Bundesbahn den Verkehr ein, 1996 beendete DB Cargo die Bedienung in Wassertrüdingen für den Güterverkehr. Die Strecke verläuft sanft in die Landschaft eingebettet von Nördlingen in nordöstlicher Richtung nach Gunzenhausen. Rechts und links der Gleise sind viele Kleinigkeiten zu entdecken, z.B. die alte Brücke der Bahn über die Wörnitz in Oettingen. Gunzenhausen ist bereits Teil der bekannten "neuen fränkischen Seenland" und liegt direkt am Altmühlsee.
Eintrag vom: 02.07.2009.

Dampflokmuseum Hermeskeil
Dampfloks & E-Loks
Baureihen: 01 204 - 50 3014 - 44 1106 - Baureihe 01 - Baureihe 21 - Baureihe 44
Neben unseren Lokomotiven gibt es auch noch weitere Besonderheiten:
* funktionstüchtige 16m-Drehscheibe
* 2 Steifrahmentender für Kriegslokomotive BR 52 Bauart K4 T30
* 2 Tender für BR 01/44 Bauart 2' 2' T34
* 1 Tender für BR 50 Bauart 2' 2' T26
* EDK6 10 to. Kran
* DEMAG Kran
* 1 Mitropa Speisewagen
* Draisine mit VW Käfer Motor
* diverse Güterwagen

54411 Hermeskeil -- Bahnhofstr. 20 -- 06503 / 1204

Eintrag vom: 17.07.2009.

Auf dieser Seite finden Sie die wichtigsten Informationen zu Frankens erster Museumsbahn. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir hier nur einen groben Abriss über die Vereinsgeschichte und
Vereinsbroschüre der DFS
Offizielle Vereinsbroschüre der DFS... enthält umfangreiche Informationen rund um den Verein und Bildmaterial. Für weitere Info bitte auf das Bild klicken!
unseren Fahrzeugbestand geben können...
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Die historischen Züge fahren auch in der Saison 2009 wieder jeden Sonntag und an vielen Feiertagen von 26. April bis 25. Oktober. Die genauen Betriebstage und Fahrzeiten finden Sie...
Ort: D-91316 Ebermannstadt
Strasse: Postfach 1101 Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V.
Eintrag vom: 14.08.2009.

Eisenbahn im Fernsehen
Eisenbahn-Romantik als Video
Informationen zum Mitschnittdienst: http://www.swr.de/unternehmen/mitschnittdienst/-/id=241648/nid=241648/did=219278/1d1ot8k/index.html
Expedition Sandträsk - die vergessenen Loks des kalten Krieges - Im hohen Norden Schwedens bergen Eisenbahn-Enthusiasten die letzten Armee-Lokomotiven des kalten Krieges. - Sendung vom Sonntag, 30.11.2008 | 16.00 Uhr |
Bernina - Weltkulturerbe Rhätische Bahn
Bahngeschichten aus dem Burgenland - Alles rund um die Neusiedler Seebahn, Raaberbahn und die Sz%E9chenyi-Museumsbahn
SWR FernsehenSüdwestrundfunk - Anstalt des öffentlichen Rechts

Ort: 70190 Stuttgart
Strasse: Neckarstraße 230
Eintrag vom: 11.10.2009.

Eisenbahnfotos aus Norddeutschland und Skandinavien
Eintrag vom: 12.05.2009.

Zum Ende des Jahres 1985 bezog das Bayerische Eisenbahnmuseum das Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Nördlingen. Nach und nach konnte ein Großteil der rückgebauten oder stillgelegten Einrichtungen und Gleisanlagen wieder in Betrieb genommen werden. Inzwischen befindet sich auf dem Bw-Gelände (fast) alles, was für einen reibungslosen Einsatz von Dampflokomotiven und auch Dieseltriebfahrzeugen benötigt wird.
Nicht sterile Hallen und hochglanzpolierte Fahrzeuge sind das Anliegen des Bayerischen Eisenbahnmuseums, sondern die Vergegenwärtigung eines realistischen Eisenbahnbetriebes zum Anfassen, Miterleben und Fühlen.
86720 Nördlingen - Am hohen Weg 6a - 09083 / 340
Eintrag vom: 02.07.2009.

Die Hallertauer Bahnen...
Eigentlich gibt es eine ganze Reihe von Eisenbahnlinien, die das größte Hopfenanbaugebiet der Welt, die Hallertau (auch Holledau geschrieben) berühren bzw. durchkreuz(t)en...

Ort: 85410 Haag a. d. Amper
Eintrag vom: 02.08.2009.